林悦没有跟着那辆深蓝色卡车驶入港区。她在下一个路口调转车头，驶向高栏港的公共入口方向。港区入口处设有门禁，所有进入的车辆都需要登记或刷卡。她没有进入的权限，只是把车停在入口外侧的辅路边上，走下车，在港区门口的行人通道前站了一会儿。
来往的货车大多车身沾着灰，牌照被泥点遮住了几位，司机们低头看着手机或捏着通行证，等待道闸抬起。林悦注意到入口处右侧有一块电子公告屏，上面滚动着预约进港的车辆信息，包括预约号、车牌和进港时间。她站在公告屏前看了一会儿，看到几辆卡车的预约信息中，有一辆的车牌号和她之前在港安检测站记下的灰白色卡车一致，进港时间是当天下午两点。预约单位那一栏填写的是“盛达供应链”。
她把这个信息记在心里，没有拍照，也没有尝试进入港区。她转身走回停车的位置，在驾驶座上坐了一会儿。盛达供应链的预约信息出现在了港区入口的公示屏上，说明它确实在安排车辆进出高栏港，而使用的那辆灰白色卡车正是之前停在港安检测站院子里、登记在华南物流名下的那一辆。华南物流名下的车辆，由盛达供应链预约进港——两家公司在运输链条上前后相接。
她发动引擎，驶离了港区入口的辅路。沿着港区外围的主干道开了一段之后，她在路边一处可以停车的地方停下来，拿出笔记本，在盛达供应链管理那一行下面，添了一行备注：“预约灰白色卡车进港，进港时间当日14:00。”然后她合上笔记本，在座位上坐了一会儿。港区入口的公示屏已经记在了她的脑子里，和那辆灰白色卡车的车牌、检测站院子里的轮胎印、华南物流的注册地址一起，散落在笔记本的不同位置，等待下一次被放在一起对照。
