动力系统方面，核聚变推进技术在近几个月中已完成小型化和引擎化两大目标。
每一艘洲级飞船均搭载最新一代核聚变引擎组，单艘配备多台并联引擎，推力足以让这艘两千米长的巨型飞船在数小时内完成地月往返——从近地轨道加速至月球轨道，全程耗时仅约三小时。
这组数字被放大在屏幕右上方，台下响起一阵压低了声音的骚动。三小时，从北京坐高铁到上海的时间，现在够从地球轨道飞到月球。
智能系统方面，代号“织女”的量子基底AI已在最新一代量子计算机上完成全规模部署，从理论验证阶段正式迈入工程实用阶段。
屏幕上出现了织女系统的架构图——由无数节点和连线构成的复杂网络，最中央一个淡蓝色的光点安静地闪烁着。
徐耀先的声音平稳有力：“织女系统将成为八艘洲级飞船的核心大脑，自主导航、引擎调控、生命维持、资源调度、全舰协同决策，全部由它统一管理。这不是一个辅助程序，这是一个真正意义上的、能够参与深空任务决策的智能体。”
材料方面，太空级合金体系经过近几个月的持续迭代，已达到当前技术条件下的最优极限。抗辐射、耐高温、抗微陨石撞击等综合性能足以支撑飞船在太阳系内长期运行，基本实现免维护。
深空导航定位系统同步完成精确的深空制图与引导能力建设，可为太阳系内任意航线提供实时定位支持。深空生命载荷维持生态系统已在联合实验平台的大型实验舱内完成全流程验证，预计在飞船建造工期内可顺利移植至各艘洲级飞船。
武器系统方面，这八艘洲级飞船的定位是运输船，仅配备常规防御性武器，不搭载重型进攻性装备。
徐耀先讲完技术参数，退后一步，双手撑在讲台边缘。他的语气从刚才的平稳转为了一种更沉的调子。
“各位同道，技术参数就讲到这里。接下来，我要谈一个更现实的问题——这些飞船，怎么造。”
大屏幕切换为一幅全球分工图。八艘飞船的建造并非各区域单独完成，而是由天穹联合统筹协调，全球工程力量各展所长。但问题在于，各国的工业基础和技术储备参差不齐，单靠图纸和专利授权，无法在短期内让所有承建区域具备同等水平的制造能力。
核聚变引擎的装配精度要求是微米级，太空级合金的焊接工艺需要在零重力模拟环境下反复训练，量子AI系统的部署更是涉及全新的计算架构——这些能力，目前只有燕京联合实验平台及其核心团队完全掌握。
“为此，天穹联合制定了一套核心机制。”徐耀先抬起头，目光扫过全场，“所有参与飞船建造的外国技术团队，均可在燕京核心科研平台进行轮值研习。轮值期间，各国工程师和科学家直接进入联合实验平台，在周秉文先生、方铭远先生及各课题组负责人的指导下，系统学习关键技术的实际操作与工程化应用。轮值期满后，他们带着完整的工艺参数和操作规范回到各自承建区域，指导当地的建造工作。”
台下几位欧洲和北美的代表交换了一个眼神。他们来之前最担心的就是技术转让的壁垒——谁都知道核聚变引擎和量子AI是南天门计划的核心资产，中枢不可能把最先进的技术打包送人。
但现在这个方案解决了这个问题：中枢不藏私，但也不撒手。核心平台始终在燕京，关键技术始终在光环覆盖范围内，各国能学到的是工程化应用和操作规范，够他们完成各自的分工任务，但底层技术的迭代和突破，仍然牢牢掌握在核心团队手里。
各国分工方案随之公布。核聚变引擎、太空级合金主结构件、量子基底AI核心系统等关键模块由中国负责研制与总装。导航与深空通信系统由北美与欧洲分担开发。重型推进器结构件由俄罗斯负责。精密传感与生命维持模块由日本与韩国承担。部分舰体分段建造由印度与东南亚负责。资源配套与特种材料供应由非洲与南美承担。
每一艘飞船都在不同大洲建造，但每一艘飞船的核心部件都凝聚着全球最顶尖的技术力量。
与洲级飞船同步推进的，是三座大型国际太空港的建设。大屏幕上浮现出三座太空港的概念设计图，每一座都标注着名称和设计风格。
三座太空港分别位于地月轨道之间的不同节点，设计语言充分体现对各国文化的尊重。
由中国主导建设的太空港命名为“天枢”，整体造型融入中式建筑的对称美学与飞檐元素，远看像一座悬浮在轨道上的古老宫殿。由美国主导建设的太空港命名为“奥林匹斯”，设计语言取自希腊古典柱式与现代极简主义的融合，象征理性与探索精神的源头。由欧洲、俄罗斯及其他参与方共同主导建设的太空港命名为“方舟”，外观采用流线型穹顶结构，寓意人类文明在深空中的共同庇护所。
三座太空港共同承担八艘飞船的停泊、维护与物资转运功能，各国可依据建造贡献比例获得相应的泊位使用权。
飞船建成入港后，月球基地建设将全面铺开。与此同时，搭载微型核聚变引擎的先遣探测器与探路飞船将率先出发前往火星，进行大气、地质与水资源勘探，为后续的火星基地选址做准备。
所有的规划都讲完了。屏幕上最后浮现出一幅完整的时间线——从洲级飞船的奠基到太空港的落成，从月球基地的第一块地基到火星前哨的第一组勘探数据，每一个节点都标注着预计的时间窗口。
徐耀先退后一步，双手撑在讲台边缘，目光从第一排缓缓扫到最后一排，沉默了片刻。会议厅里安静得能听到后排记者们屏住呼吸的细微声响。
“各位同道，洲级飞船、国际太空港、月球基地、火星前哨——所有这些，合在一起，有一个共同的名字。”
他微微停顿，身后大屏幕上浮现出四个大字。台下数十位全球领袖同时起身，在各自面前的电子签署面板上按下了确认键。天穹联合正式成立，洲级飞船建造计划即刻启动。
掌声和快门声交织在一起，所有的镜头都在疯狂地捕捉这一刻。第一排的各国元首们站在一起，有人握手，有人拥抱，有人在签署面板前深深吸了一口气才按下确认键，按完之后把手指从屏幕上移开，看着自己的指纹被系统读取，然后长长地吐了出来。
峰会的直播信号通过卫星实时传遍全球。八艘洲级飞船的并列设计图在各国的新闻画面中被反复展示，单艘可承载三至五千人、地月往返仅三小时的核聚变引擎数据引发海量讨论。
社交媒体上，各国网友看着各自所在区域的飞船名称和设计轮廓，纷纷涌入评论区。
有南美网友感慨：“安第斯号，在安第斯山脉上造飞船，我们的祖先就是在山脉上建的文明，现在要去更高的山了。”
有非洲网友写道：“乞力马扎罗的雪快要消失了，但这个名字会永远留在深空里。”
有网友在“太平洋号”的设计图下留言：“太平洋号本身就是一份宣言——不同的文明可以拼在一起，而且拼得好看。”
路透社的记者在现场发出快讯，标题只有短短一行字：“真正的星际时代，从今天开始了。”
