有了进口汽车作为参考样本，猫头鹰正式启动汽车自主研发制造计划。
他集结机械工程师、造车工匠、动力研发师、结构设计师、电路技师，组建专业造车研发团队，专门设立汽车研发实验室和试制车间，投入大量经费、场地、物资，全力攻坚汽车核心技术。
研发之路充满艰难挑战。发动机动力系统、底盘结构、车身框架、转向操控、制动安全、内饰装配，每一项都是全新领域，没有成熟经验可以借鉴。团队只能拆解进口汽车，一点点研究构造、模仿原理、改良部件、重新设计适配结构。
一次次画图设计、一次次零件打磨、一次次组装试装、一次次上路测试。初期试制的样车要么动力不足、行驶无力，要么底盘不稳、容易颠簸，要么制动不灵、存在安全隐患，接连经历无数次失败。
猫头鹰始终坚定支持，从不催促、从不气馁，鼓励团队沉下心慢慢钻研，不怕耗时、不怕投入，一定要把核心技术牢牢掌握在自己手里，造出安全、耐用、好开、性价比高的本土汽车。
研发团队不负期望，日夜潜心攻关，改良动力配比、加固车身结构、优化操控系统、完善安全配置，不断调试、不断改良、不断优化性能。
历经漫长钻研与反复测试，第一台完全自主研发、自主组装的本土汽车终于成功下线。上路行驶平稳顺畅、动力充足、操控简单、安全可靠，适合日常代步、家庭出行、短途货运，完全符合普通动物的使用需求。
样车试车圆满成功之后，猫头鹰立刻规划建设正规汽车生产工厂，搭建完整生产线，开始批量生产亲民代步汽车。坚持惠民定价，做工扎实、价格公道，让普通员工、普通家庭都能买得起、开得上。
从此，动物世界告别了完全依靠步行奔跑的原始出行方式，正式迈入自主造车、汽车普及的新时代。
