第18章:图纸到手研,四轮车梦初现
书名:赘婿跨时空:我的老铁全是历史大佬 作者:咸菜12 本章字数:2490字 发布时间:2025-11-16

门关上后,我等了三分钟才敢动。


不是夸张,是真的数到一百八十二下心跳才把手伸向枕头。赵秀豪刚才那道手电光扫得我脑壳发麻,要不是她眼神不好或者懒得进屋细看,这图纸现在可能已经在她手里了。


我把它抽出来,压在胸口,先确认一遍右下角那行小字还在不在。


【若成车,速报咱。咱欲建厂,名曰“金陵机坊”。】


好家伙,朱元璋这是要搞创业孵化啊?一个明朝皇帝想当新能源车企创始人,这事要是说出来谁信?


但图纸是真家伙。纸面粗糙,边角还有点毛刺,像是刚从树皮上剥下来的。线条清晰,编号密密麻麻,连轮轴卡扣的弧度都画得明明白白。


我翻身坐起,把图纸摊开在膝盖上。窗帘缝漏进来一点路灯的光,勉强够我看清字。


“传动杆三号位嵌入卡槽……减震曲臂呈弓形回弹。”


我一边念一边用手指顺着线条走。这结构看着复杂,其实有点像快递站那种三轮改装车的底盘。王大壮前两天还拆了个旧轴承给我看,说是能省电百分之三十。


等等——


我突然停住。


这个轮毂连接方式……


不就是和那辆破三轮一模一样吗?只是人家用的是全木结构,连一颗铁钉都没用!


我瞪大眼再看一遍。越看越觉得离谱。这哪是古代交通工具?这分明是明朝版特斯拉,纯天然环保动力系统,还不用充电。


最关键的是那个减震装置。两根弯曲的硬木条交叉固定,利用木材本身的弹性缓冲颠簸。我在修车铺见过类似的设计,但那是用弹簧钢做的,而这玩意儿全靠榫卯和力学角度撑起来。


牛逼啊老朱!你搁这儿玩无金属机械美学呢?


我心里开始冒火苗了。不是害怕,是兴奋。这种感觉就像当年高考查分那天,手指抖着输入准考证号,结果跳出个648。


我知道,这东西能成。


只要找个地方悄悄试做,哪怕做个模型,也能验证可行性。要是性能真像他说的“日行百里不费马”,那别说叶氏集团的新出行项目,整个手工代步车市场都得重新洗牌。


但我不能急。


现在外面是半夜,屋里还有个赵秀兰随时会杀回来突击检查。我要是开灯研究太久,她肯定起疑。上次我刷短视频超过二十分钟,她就说我“浪费电费影响家庭支出”。


得换个办法。


我摸出手机,打开备忘录,调成黑底白字模式。屏幕亮度拉到最低,几乎看不见光。


然后一条条记:


【轮距推测约1.2米】  

【轴心需硬木承重,建议用橡木或槐木】  

【减震结构可用旧沙发弹簧替代实验】  

【转向机构疑似万向节雏形,待验证】  

【整车重量预估不超过80公斤,人力可推】


写完这些,我又盯着图纸中央那个主传动轴看了好久。


这玩意儿没有发动机,靠什么驱动?脚踏?手摇?还是风力?


不对,朱元璋说“已试于凤阳道”,说明有人力版本。那大概率是脚蹬链条带动后轮,跟自行车原理差不多,但放大了十倍。


我脑子里已经开始搭模型了。想象着四个木轮转起来的样子,耳边仿佛都能听见“咯吱咯吱”的声音。


要是真做出来了,第一件事就是拉去快递站让王大壮试试。那哥们儿最爱捣鼓机械,上次自己焊了个三轮篷都被城管拆了,还乐呵呵地说“咱这是先锋艺术”。


想到这儿我差点笑出声,赶紧捂嘴。


不能笑,不能出声。


但我憋不住心里那股劲儿。


以前我只想着怎么卖文物换钱,怎么躲丈母娘的盘查,怎么应付叶婉清偶尔飘来的冷脸。但现在不一样了。


我现在手里拿的不是文物。


是技术。


是能从零开始造出来的东西。


秦始皇送剑,李白送酒方,都是成品。你拿了就能用,但也只能藏或者卖。可这张图纸不一样,它是可以复制、改进、量产的。


这才是真正的翻身资本。


我不用再偷偷摸摸倒卖古董,不用编祖传日记骗人,也不用看谁脸色过日子。


只要我把这辆车做出来,挂个品牌,申请专利,直接就能谈融资。


叶家不是搞新能源吗?行啊,我就带着“明代智能复古代步车”找上门去,看他们要不要合作。


说不定还能让赵秀兰亲自来求我。


我越想越带感,手指都不自觉地在图纸上画圈。


等等。


我忽然发现一个问题。


图纸上所有部件都有编号,也有尺寸标注,但单位是“寸”“尺”“分”。现代木工用的是厘米毫米,换算起来容易出错。


比如这里写着“轮高四尺”,按明制一尺约31厘米算,那就是124厘米左右。但要是按清尺算就差多了。


这得查清楚。


我迅速打开浏览器,在搜索框打:“明代营造尺长度标准”。


页面跳出来第一条就是:明代一尺约合31.1厘米。


好,搞定。


我继续往下核对数据。轮宽八寸半,约26.4厘米;轴距五尺,约155.5厘米……一个个换算过来,记在手机上。


时间一分一秒过去,我的背开始发酸。蹲在床上太久,腿都麻了。


但我舍不得停下。


每一个细节都像是拼图的一块。当你把它们慢慢拼起来,一辆能在现代街道上跑的木头车,就这么从六百年前的图纸里活了过来。


我甚至开始想名字。


叫“明驰”怎么样?听着像摩托车。  

“木牛”太土。  

“凤阳一号”又像拖拉机。


算了,等做出来再说。


重要的是第一步:做个原型。


不用整车,先做个缩小版。三分之一比例就行。材料也好找,废木料、旧螺丝、家里那个坏掉的滑板轮子都能用。


关键是要测试传动系统能不能转起来。


我想着,已经准备下床找工具箱了。就在掀被子的一瞬间,手机震动了一下。


我以为是朱元璋又来了消息,吓得赶紧抓起来看。


结果是微信。


王大壮发了个表情包:【兄弟,凌晨三点你还醒着?我在通宵搬货。】


我松口气,回了个【睡不着,在看设计图。】


他秒回:【啥设计图?不会是你老婆让你画家装效果图吧?草。】


我没理他。


现在还不是时候。这事儿必须我自己先搞明白,不然说出去没人信,还以为我熬夜嗑药产生了幻觉。


我把手机放回枕头底下,重新看向图纸。


灯光很暗,但我看得更专注了。


手指划过每一根线条,脑子飞快运转。哪里可以简化?哪里必须保留原样?如果换成现代材料,性能会不会提升?


特别是那个减震结构。


我盯着它看了足足五分钟。


如果把这个设计申请实用新型专利,成功率有多高?


正想着,窗外传来一声猫叫。


我猛地抬头。


不是因为吓到了,而是突然意识到一件事。


天快亮了。


窗帘外的光线比刚才亮了一点。街边的路灯还没关,但天边已经有灰白色的影子。


我已经研究了快两个小时。


而我明天还得早起给赵秀兰买菜,给叶婉清泡咖啡,装一天的废物赘婿。


但我一点都不累。


我把图纸仔细折好,三层折叠法,塞回枕头下面。这次我还用胶带贴了块硬纸板在外层,防止压皱。


躺平时,我睁着眼。


天花板上看不出什么花样,但我脑子里全是那辆车的影子。


四个木轮转动,发出低沉的“咕噜”声。


它在路上跑。


不是梦。


是我要把它变成真的。


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