烧石灰没有停止，因为李恒他们认为需要帮两族人建座桥，减少两族人交往时涉河可能产生的危险，特别在多雨的季节。
布朗选择了建桥的具体地点，测量了建桥处河的宽度，做出方案。根据当地情况，只能用木头和石头做桥。
先是让人疏理河道，选择建桥墩的地方，尽量让建桥墩处水浅或者没水，便于操作。疏好了河，桥墩的位置确定，就建造泡生石灰的池子。疏河道时清出的河沙，堆放在旁边，用来配置石灰砂浆。
两族人中，唯有为力恰族长建石头墙的几个人，可以成为建桥的工程技术人员。需要这几个人传帮带，让更多的人学会规整石块制作手艺，这样才能快速为建桥提供足够的桥墩建构材料。于是就请他们尽量带多一些人，到采石场边学边采边加工成型。
在当地当时情况下，只有木材可以用来作桥身，架在桥墩上，连成桥。当地还没有大长石块的生产制作机械技术人才。
万能机床可以简单加工6米长的木材，这样，布朗就把桥墩与桥墩之间的中心距离定为6米。经过计算，加上河面上的和岸边引桥，有二十个桥墩，桥长约120米。
桥主梁宽1.8米，由六根拼合而成，这样可以两人相对而行不需避让。全桥共需长6米的木头114根。
还准备了相应的木板，裁成和桥宽相同的长度，用以敷设桥面（用硬木钉将其与主梁连结起来）。
采制石材的技术工程人员夜以继日，制作架桥材料的星航人员持续赶工。
岛上的大树被地球人放倒了将近一半，几乎造成生态问题。好在当地人没有环保的概念，也没有索赔的需求。由此，这些地球人也没被口诛笔伐。
架桥的木材做好后，由星航人用代步车拉到陆岸，再用夸的拉的车将之运到架桥的河边。搭个草棚，把制好的木材收存。这些收存的木头，被适当的疏落堆叠，以有利木头的干燥。
做桥身剩下的木头，被用来做桥的护栏。
桥墩基础平面呈长方形，长轴与流水方向相同，约4米X8米。搞好一个桥墩基础，便组织石匠堆砌块石。露出当时的水面高度后，桥墩截面变成1.5米X2.5米，直至设计高度。出水后的桥墩用石灰沙浆砌造。设计高度比最高水位（该水位由当地人的最高水位记忆确定）高出半米多，确保涨水时桥梁仍可通行。
李恒、布朗，带领师傅工人们砌造桥墩，一起搬石堆砌。
这样干了四十多天到五十天，桥墩全部造好。河中间的桥墩最高，有约2米，做引桥的几个桥墩，因为河边地形渐高，相应较矮。
为了防止水流冲蚀桥墩，李恒他们用硬质木料制造了大小长短合适的木桩，围着桥墩打了一圈木桩，以确保桥墩的完整稳固。
做桥梁桥身的木头已早先做好，到了桥墩全部完工后，木头已基本干燥，收缩后的尺寸，基本符合设计要求。
架桥身开始。木头放在力恰族人这边，就从这里开始架设。
李恒驾车，将木材拉到位置，用代步车的机械臂，将木头放到桥墩上，由布朗确定所放位置是否准确，指挥工人协助李恒将木材慢慢移到合适的位置。
到桥墩比较高的地方，一台代步车已不敷使用，加布莱就将备用的代步车也开来，一起架桥。他和李恒各操纵代步车的机械臂，一人抬一端，将木头放到两个桥墩上。
布朗用手持检测仪，确定每个桥墩的高度，和墩面放木头的小平面，使其误差符合要求。
布朗检查督工，使做工平整，放上木头铺上木板后，桥面很平。除了某些地方由于木头有些翘曲外，基本上上面行走算舒适。某些木头之间有缝隙，就用机床制备的木片加塞，然后用刀锯削平。桥墩处，木头端头之间有些缝隙，也照此办理。
接着就是安装桥两边的护栏。护栏的着力点选在桥墩上。做桥墩时放置的木头起着重要的支撑作用。
在桥墩石砌平台的两侧，贴着桥身侧面，竖立着一根高出桥墩1.2米木头，这根木头足够大，一截被砌进桥墩里，具有良好的承重能力和稳固性，用来安装护栏。护栏的木头与做桥身的木头等长且够大够结实。这样护栏木头一头放在一个桥墩的竖直放置的木头上，另一头放在同侧的另一个桥墩的竖直木头上。这样，一段接一段，护栏就从这桥头连接到另一边桥头。桥墩竖直木头上，两段护栏木头相接处的上面，再加一根长一米，和护栏大小相同的木头，用卯榫接合，将两段护栏木头紧紧联结。护栏和竖直木头之间也是用卯榫接合。
护栏和桥身之间，有一片空白，对这个空白处的处理，六个人之间产生了分歧。设计者布朗觉得还是用木头好，做成小木片，上下连在护栏和桥身侧面，两位男同胞表示同意。但女同胞提出异议，露易丝说，最好用当地的类似藤条的植物，编成网，挂在护栏上，连结在桥身，这样，看起来非常浪漫。男同胞以为用小木片连接比较结实，女同胞认为这座桥意义特殊，让当地人也一起参与，请那家开创了丝线时代，善于编草鞋的当地人参与进来，组织当地人来做这件事，丰富了建桥的内涵。
男的认为用木片可以省时间，但遭到女的否定：都用了这么多时间，还讲什么速度。你有你道理，我有我文章，相争不让，最后抽签决定。六个人，不能形成有效决定，先抽走一人，布朗很不幸先被排除。五个人，六张签，各三个木，各三个藤，抽签得出三藤二木，男生败阵，女生偷笑。其实，布朗的被排除，已预示了这结果。
布朗醒过神来，觉得被带坑里了，凭什么这座桥的设计师，质量管控，工程技术指导，竟然不明不白地被开涮，真是岂有此理，难道在魅祥星就是遵循这样的行事规则吗？
“不行，我没有参与抽签，决定最终结果，我拒绝验收通过。”
“那然后呢，布朗？”露易丝接茬。
“布朗很在理呀，我们男的表示同样的态度。”加布莱说。
“那又然后呢？”吉米道。
“布朗，别被她们带节奏。”李恒说。
“李恒，你是想让布朗违反约定吗？”尹秀敏道。
矛盾尖锐。各执己见不相让。
布朗再发飙：“再来过。”
“哪有这样的！”三个美女齐声大叫。
“我说再来就再来，我说有就有。”
“唉呀，好了，再来过就再来过，谁怕谁。”尹秀敏应道。
“好啦，算啦算啦，看在敏姐的份上，我就改变主意吧。”
“布朗，你这算什么，耍我们吗？”吉米道。
“你们可以把我带进坑里，难道不允许我有样学样。往坑里带又不是你们美眉的专利。”布朗笑。谁还不会带坑呢是吧，只要不被规则限制，挖坑还不容易。
“好你个布朗，有本事你再挖个坑。”露易丝今天似乎有点开眼界的感觉。
“现在挖坑没用，都知道我在挖坑，你还愿意往里跳，这我就不信了。”挖坑也要讲时机讲场景，在你感觉良好，不存戒心，以为别人也和自己一样会遵守规则时，挖的坑才有用且高效，一坑一个准。
“我弱弱地问一下，如果你真的不验收，不通过，后果会怎么样？”露易丝说。
“这个我可以替布朗回答，那就是：验不验收，通不通过，都一个样。”李恒接话。
“谁不知道，这座桥既没有具备资质的承建单位，也没有具备资质的设计单位，还没有监理单位，纯粹一个三无产品。”尹秀敏说话。
“那你们急什么？”加布莱问。
“就想看你们掉坑里的小模样。”吉米道。
真是岂有此理。
三个人合谋来坑另三个人，伤在布朗身上，痛在李恒加布莱心上。
好吧，就由你们尽情发挥吧。人家一个石器时代社会，你弄出一座这样的桥梁，也太那个了吧。只好由着你们，没资质没许可没批准，都敌不过没概念没见过没意识。
这事放地球，罚款可以罚到倾家荡产了。在魅祥星这里罚款罚毛线，他们的款都在地球呢，再说了，罚来款在这里怎么用。还不如一块生石灰，一个小木头玩具来得实在。哪个上级要想处罚当地人擅自建桥的行为，那也办不到，他们也没款，只有草鞋和拉当，就问你要不要。
大桥落成。
落成之日，李恒布朗他们和力恰莫奕及其族人，都来到桥上游走欣赏一番。
桥墩、桥身、护栏都是直线构成的立面，配以护栏和桥身之间的藤绳编织的网状图案，阳刚和柔情相依相偎。
朝阳落日，桥身染几许艳丽。
风中雨里，流水添几多情愁。
莘莘族群渊源长，分支流派遍洪荒。但得时空无羁绊，随处相逢话家常。
