飞虎队的伊甸园
一群雄姿英发、威震长空的英雄，可以坦然面对生死考验，却无法拒绝阳宗海清澈澄碧的召唤。80 年过去了，有人在岁月 纷纭里淡忘了那段历史，他们却从亘古的岁月缓缓走来，以微笑的模样采撷这片土地的多情和华丽。
一束温情脉脉的眼光，投射在这组特别的建筑群 落间。
流年暗中偷换，暗中咀嚼着不一样的四季，琼音素 斗，斧峦苍虬，在一颦一笑的季节里恍惚成一朵绵长的 记忆。我发现阳宗海西岸这组几乎被岁月遗忘的建筑群 落，是一场生命的意外。80 年过去了，许多人早在岁月 纷纭里逐渐淡忘了那段历史，当我知晓这里曾是飞虎队 的疗养基地，一种莫名而复杂的心情牵引着脚步进入这 片建筑群当中。杂草已弥漫至一人多高，一律简单统一 军式建筑风格的土木结构单层平房，静默而萧然地迷醉 着一方天地。他们以当地出产的石灰岩粗粝毛石为屋基， 墙面是整齐平直的青砖，木质房梁和木质窗棂，屋顶盖 以灰瓦，十几幢房屋零落散布在阳宗海畔，唤醒砥砺之 际崛起的一座新区。湖岸边垂柳依依碧波漾漾，没想到 有如此特殊的机缘，让它们从亘古的岁月缓缓走来，以 一种微笑的模样采撷这片土地的多情和华丽。
许多墙垣已岌岌可危临近倒塌，杂草几乎遮盖了所有墙檐，塌陷的窗棂依旧固执地张开空洞的眼睛。四寂无人， 只听得见水鸟的几声啼鸣，我的双脚却正在奔向昔日的另一片 热闹，奔向飞虎队始终眷恋着的一山一水，一花一果，一砖一 瓦，一草一木。
这群雄姿英发、威震长空的英雄，可以坦然面对生死考 验，却无法拒绝阳宗海那一汪清澈澄碧的召唤。陈纳德率领队 员们在阳宗海西岸建立了一座空军疗养所，搏击蓝天的飞虎队 员们静静住在海边养精蓄锐，面对阳宗海湛蓝幽远的水域，暂 时忘记刀光剑影，空中搏杀。这里没有乱石穿空、惊涛拍岸的浩荡，这里是远在异国他乡的精准地标，引人梦游的伊甸园何逊于夏威夷与纽 约。回国多年之后，这片牵人心肠的湖水，有关阳宗海的种种记忆，从未随时 光的飞逝而淡忘，反倒像盘根错节的老树般，屹立在记忆的底层，不时地，探出 头来，和他们深情地遥遥招手。疗养所的一砖一瓦，一草一木，反复入梦，指引着 他们的思念。
行走于四季的风，吹过迥然不同的风景，有着昔日特殊背景的建筑，灼灼突现 于这个原本平淡的午后，引领我的记忆探伸向那段历史性的岁月中。这是一脉相承 的人文感召，是魂牵梦萦的人生遇合。在多变的时代里，或有许多无法解释的牵扯 交缠，然而，能让人如是深心记忆的，一生之中怕也是不多的吧。
80 年过去，依然能够呼吸到当年硝烟烽火气味的空气。陈纳德，这位 1893 年 9 月 6 日出生于得克萨斯州，拥有出色飞行技术的美国人，在那个特定历史时期，被摄入永远定格的历史镜头。他在昆明市郊组建了第一个航校，以美军标准严格训练 中国空军。1941 年 8 月 1 日，正式成立中国空军美国志愿大队，陈纳德上校为该大 队指挥员，开始对志愿队成员进行专门训练。
陈纳德将飞虎队按作战编成了三个中队：第一中队叫“亚当和夏娃队”，由前陆 军驾驶员组成，队长是罗伯特 ·桑德尔；第二中队外号“熊猫队”，右杰克 ·纽柯克 指挥；第三中队由陆、海军和海军陆战队的驾驶员组成，命名为“地狱里的天使”， 由阿维特 ·奥尔森担任中队指挥官。一架架永不疲倦的空中飞虎，一个个鲜活的年 轻生命，以永不熄灭的战斗激情，永不放弃的坚强意志，在那场看似永远不会结束 的战争之中，焕发出绚烂夺目的青春魅力。
1941 年 12 月 20 日，10 架日本飞机进犯昆明，陈纳德率第一中队和第二中队， 在昆明上空首战告捷，入侵日机 10 架被击落 3 架，重伤 4 架，而志愿队无损失。好 莱坞著名的迪士尼公司专门为他们设计队标，华特 ·迪士尼亲自动手，设计出一只 张着翅膀的老虎跃起扑向目标的徽记，老虎的尾巴高高竖起，与身体共同构成了象 征胜利的 V 形图案。此役是日本偷袭珍珠港后不到两周遭遇的惨败，“飞虎队”一战 成名，此后蜚声国际。
战争爆发后，日军迅速封锁了中国的重要港口和沿海地区，限制住当时的海上 援助，西北公路和滇越铁路由于国际形势的变化，先后断绝。国民党政府接受史迪 威建议，修建了一条从昆明至缅甸的公路——滇缅公路，用来运输当时的国际援助 物资和从国外购买的物资，还有抗战后方相关的生活用品。日军为了断绝中国的物 资补给，迫使国民党政府屈服，经常出动飞机，轰炸公路。滇缅公路关系重大，此 时飞虎队也肩负了保卫滇缅公路的任务。日军飞机轰炸频繁，线路上的运输车辆和 线路的桥梁咽喉要道皆是他们的攻击目标。由于数量上的差距，为了应对日军飞机 作战，飞虎队飞行员经常需要频繁起机作战，成功完成了保卫滇缅公路的任务。
1942 年 3 月，日军对缅甸发动了突然进攻，英军溃败，仰光港大批没有来得及 运输的物资被日军缴获，随后日军向北推进，并且迅速打败了缺乏沟通协调的中、 美、英联军，5 月攻入云南境内占领了怒江以西地区，日军先头部队逼近怒江江边， 与守卫的中国守军发生交战。为阻止日军乘势进犯，守军部队将事先安放于怒江之 上的惠通桥的炸药引爆。为阻击准备强渡怒江的日军，飞虎队连续出击，袭击保山、腾冲、龙陵一带的日军运输队，一队日军在志愿队 的轰炸下几乎全军覆没。
1943 年，飞虎队协助飞越喜马拉雅山，从印 度接运战略物资到中国，以突破日本的封锁。航线 全长 800 多公里，横跨喜马拉雅山脉，沿线山地海 拔均在 4500～5500 米，最高海拔达 7000 米。从印 度阿萨姆邦汀江，经缅甸到中国昆明、重庆，运输 机飞越青藏高原、云贵高原的山峰时，达不到必需 高度，只能在峡谷中穿行，飞行路线起伏，有如驼 峰，“驼峰航线”由此得名。
“驼峰航线”途经高山雪峰、峡谷冰川、热带 丛林、寒带原始森林以及日军占领区，加之这一地 区气候十分恶劣，强气流、低气压和冰雹、霜冻， 使飞机在飞行中随时面临坠毁和撞山的危险，飞机 失事率高得惊人。有飞行员回忆：在天气晴朗的时 候，我们完全可以沿着战友坠机碎片的反光飞行。 他们给这条撒着战友飞机残骸的山谷取了个金属般 冰冷的名字“铝谷”。因此，“驼峰航线”又称为 “死亡航线”。
阳宗海纵然秀美澄澈，疗养所尽管舒适宁静， 气氛却是压抑的，日本人的铁蹄在中国肆意践踏， 华夏大地充满血雨腥风，生灵涂炭国破家亡。“樯 橹灰飞烟灭”，对于英雄豪杰，仿佛信手拈来的功 业，对百姓，却是无以复加的灾难。
泛黄的黑白照片嵌在老式的镜框里，怔忡着 不说一句话，却又像千言万语般重现当年的点点滴 滴。飞虎队员站在飞机前合影，他们撑起随身携带 的援华助战条幅，中国人拉动巨大碾子来回压实机场跑道，P-40 战斗机……仿佛有一双手正在记忆的底层一点一滴地打捞。我的心 情是凝肃的，和照片一起沉落到久远的岁月中，仿佛也同样感染了彼时的血雨腥风， 民族情仇。
这个季节是阳宗海最美的表情，湖畔那株亭亭如盖的杨树，郁郁勃勃，绿意充 盈，透露着历经风雨的萧飒。这是 1954 年的一天，周恩来总理眺望阳宗海，语调深 情地说：“这是块好地方噢，滇中明珠，要好好开发出来为人民造福！ ”那个身姿， 那份语调，那一抹满含期待的眼神交叠出现在脑海，一种渐次在心底升起的温柔伴 随着飞鸟远远近近的婉转声调，我不知道自己为什么怅然若失。
许多人曾经流连在这棵郁郁繁茂的树枝下，编织关于阳宗海绮丽宏伟的未来。 时光荏苒，阳宗海依然寂寞而惆怅。湖畔长起许多壮硕挺拔的大树，只能辛苦地抬 头仰望，犹如一份诗情远远挂在天边，高不可攀，像一份逝去多时的、充满罗曼蒂 克的生活。
该离去了，不知怎的，一种悲伤惆怅，犹如翻看旧相簿之后怅然合上，听到一 声轻轻的叹息由相簿里滑落到沉沉的暮色中。路途陡然变得又长又萧瑟，车轮扬起 的尘土，袅袅地四处冒烟。我深深沉浸在剧情中不愿出来，不发一语的沉默，莫非 竟是这般沉湎于戏剧扮演的人生？
