我这相亲对象叫郑代贤，随行的伙伴名叫陈晗，我总算是想了起来，实属不易。的确，我是在饭局结束前五分钟想起了她们的名字，五分钟后，我二叔跟她姑起身，各自又客套了几句，然后我这相亲就结束了。
我当然是巴不得结束，坐了很久，总该动动身子。但我二叔却在付完饭桌钱之后，跟我说：你今天跟这女生相处着。我着实吃了一惊，不知道该怎么回答他，他又说：陪着她去县城逛逛街，或者，二叔想了一会儿，说：总该找点儿事做。我哦哦地答应着，听从他的嘱咐，然而不知道为何我二叔又露出一副不耐烦的样子，我心里骂了他一句大傻 逼，然后答应着他走开了。
跟陌生女孩儿相处，我以前倒是真的没有做过这样的事儿，但想来这事儿不必别人去教，虽然并非是一项与生俱来的本领，但总归不难。我这个年龄，二十五六，不会跟女孩儿相处简直是罪，饶恕不得的罪。
转身去看，代贤的姑也在叮嘱她。声音粗大，像个男人，腰圆腿粗的中年妇女，倒是蛮符合一泼妇的形象，我不知道二叔怎么跟她能够谈得来，但细想又觉得无可厚非。代贤听她姑闲扯一通，心里也是不耐烦。她姑说：
“这是相亲唉，这么大人了。”这位中年妇女貌似恨铁不成钢地讲着，然后离去。
代贤还有陈晗等到她走后凑到我身边。
“你好。”代贤说，主动跟我搭话，倒不见得是个羞涩的女生。“还记得我叫什么吗？”
我回答了她的问题，说知道，并且报出了她跟陈晗的名字，这貌似使他们很开心。
“还记得我？”陈晗问，“我可一直没有说话唉。”
我说她的名字跟她一样漂亮，很容易使人过目不忘，还有代贤。“名字的确棒，老爹给起的？”
“哪里。”代贤回答，“我爹没这么文化，要让他起名，想必俗气得很。”
我们打算去县城，就像我二叔说的那样，总得找点儿事情去做。所以我就把电动车寄存在这儿，然后跟这两位女生去公交站点。一路上我们聊了很多，聊着聊着，竟然彼此之间成了朋友，这是我之前没有想到的。之前我总是悲观地以为这次的相亲流产了，毕竟我们在饭局中彼此并不看好，可没想到我们聊了一会儿，竟然关系也变得热络起来。我们聊起彼此的近状和生活，还有家庭方面，也进行了一定的了解。虽然这些信息之前我已经听二叔大致介绍一遍，但我总觉得不靠谱儿，因此由本人证实这事儿，倒显得成为一个必要。
她告诉我，我是她的第一个相亲对象，她其实并不想结婚，只还觉得自己年龄还轻，这次来也不过是父母逼迫。在尚未来相亲之前，就已经打定主意不对其相亲对象付诸真心，因此行为倒也随意起来，她说她不过想要走个过场，并因此向我道歉。
我没就此事多说什么，心里不快是有点儿，毕竟有种被戏耍了的感觉，让我凭空用这么长时间去想象相亲时的场景，她倒是一副无所谓的劲儿。但往深处想，我最初不也是迫于压力才来相亲的吗？虽说后来的确有种憧憬在作祟，然而不过是正常现象罢了。因此，我倒是很干脆地对她说不必道歉，毕竟几十分钟前我们几位共同结束了一场聚餐。
时日将近正午，太阳是个白亮的圆，晃眼，但温度不高。周围无风，道路上少有车辆，偶尔有一辆，也是迅疾而过。但街上虽然少有声响，地面上却仍有一片一片的爆竹爆炸后留下的破碎红纸，而且不少，还有烟花燃烧的痕迹，可见这儿曾经喧闹。我们候在公交站点等车，周围有一排冬青，冬青的缝里还藏着不少落雪。
我们打定主意要在县城玩一遭，就像我二叔跟她姑说的那样，等到天色将黑再回家。因为我长久不曾在家，所以地点全有她选定，还有陈晗。等车的闲暇时光里我们互相加了QQ好友，算是留了彼此的联系方式。
半个小时后公交来了，车上人并不多，只有寥寥，我们两个因此上车，并到五岔路口下车。公交走了十几分钟，停在五岔路口的铁道下，车门一开，就有很多只手探进来，有很多声音也从下面传来。都是问我们要不要坐三轮车，或者“小伙子去哪里？我带你去。”想起了大约八年前，我还上高中的时候，我娘也做过这一行，三轮车司机，从早到晚一天，之前收入尚可，之后就愈发不景气。我娘做司机的时候，县里的共享单车呀，一元公交呀，都还没有兴起来，那时候交警管的也松，因此收入可观。
并且因此还引起了我们县里的红色三轮的热潮，一时间街上，路边，或者学校门口，都停着满满的红皮三轮车。这三轮车一泛滥，就影响了本县的交通，使得县政府不得不管。
大概就是这个原因吧，交警严查起来，城管也开始动作，主要的交通干路禁止三轮车跑，只有较为偏僻的或者县城外围才没有交警盘查。这一政策出来，苦了以出租三轮为职业的人，包括我娘。政策出来，我娘先安分地在县城的让跑的街上拉人，发现收入较于之前下滑了很多，这就使她萌生了想去内圈跑的想法，况且有时候客截住车，问说：
“温和路跑吗，大姐？”
温和路是繁华路段，交警严查，但我娘往往又不肯舍掉这一机会，况且她想——总该不会这么巧，第一次跑里圈，就给遇上交警。这侥幸心理慢慢滋生，一颗心也就放进了肚子。客再问一遍，就有足够的勇气说：
“跑嘞，”
把车门给他打开，“先上车，再谈价！”
第一次跑内圈不是为了挣钱，是为了克服那种心理。战战兢兢地跑一圈儿，发现没事儿，并且乘客还给了相对丰厚的车钱，那股胆怯劲儿就给车风吹没了。
再搭眼看看周围，三轮车较比外圈少得很，因此这倒是块肥缺，赶忙啃两口，啃个满嘴油腥，然后溜之大吉。
我们三个下了公交，听中年妇女的，坐了她的车。仍是红皮三轮儿，这种车价格低，不足五千适宜跑车。车辆不算新了，但一坐进去，还是蛮暖和的。车主的年龄目测比我娘要小点儿，一问，果然。她的大儿子现在高三，就读一中，也是我的母校；二儿子读初一，在隔壁初中。问她收入如何，她说三轮车一行是越来越不好干了，以前县政府还吵吵着要取缔，现在不用等着取缔，路上可见的车都越来越少了。
“照这样下来，还得另找谋生。”她说。
的确不易，看这个萧条劲儿，尤甚当年。我娘当初在内圈跑了几个星期，第一次给城管抓住了，并扣了车，好像是四五天，还得交罚款。她自以为已成了老油条儿，看到城管冒头，总能灵巧的躲开，她的确有几次这样辉煌的事迹，并且讲给我听。但“常在河边走，哪有不湿鞋”。
给城管扣车是个必然，之前所有的侥幸都是偶然而已。给扣车，交罚款，自然心有不快，牢骚两句，也是正常。但当时心有不快，发牢骚的人太多了，他们形成一个团体，似乎是为了抗议，或者维护自身利益，谁知道。我娘跟我讲这事儿的时候距此已经七八年了，当时我又没细听，哪里还记得清楚。我问开车的大姐，是否还记得几年前围堵县政府的事儿，她说：
“当然还记得。”
烦请她讲讲，她告诉我们，她知道的也并不完全，因为七八年前没有赶上好时候，她是近三年才入的这一行，所知道的不过很少。所知道的不过老同行跟她说的。
“大概是因为县政府的做法引起了车民的不满吧，车民自发聚合在一起，堵在了县政府门口。起先不过四五辆车，车主都下来扯着嗓子骂，县政府那边却不见处理此事的人。后来好像来了几个保安，然后起了纠纷，貌似缠斗起来，但我也不清楚，毕竟只是听说。
随着时间变长，路过此地的车也多了，车主在知道为什么堵县政府后，也把车一甩尾，堵在了门口。大概到了晌午，有十几辆的车围在县政府外面，再往外，还有十几辆车停在不远处。他们大概都是对政府严禁三轮车的做法持不满意见的，但是胆小，怕自个儿的车给扣下，毕竟对方是官，堵的门也是政府。说白了，这些大抵是看热闹的。
但那一天三轮车围堵县政府的新闻不胫而走，似乎所有的三轮车都开始往这边赶，都是一个个移动的红顶子。他们因此罢工，显示对县政府这一政策的不满？
到了后来，三轮车越聚越多，县政府一看这形势不对，终于找人调停了这一问题。”
