自工业革命以来，西方国家不断壮大自己国家的实力。
同时，他们也看上了中国的巨大商机。
随着贸易来往，西方国家吸取了中国的利益后，野心越来越大。
经过了鸦片战争、八国联军侵华、甲午中日战争等，西方国家也发现中国没有抵抗的能力，只能不断赔款。
而西方国家在战争中，也收获了不少利益。
他们因此决定不放弃中国这块肥肉，于是在发动战争、占领中国领土、获得赔款后，仍然不满足。
恰好当时，清政府正准备修建铁路，可是修建铁路需要花费大量资金和人力。
现在清政府拿不出钱，西方国家也知道，所以他们准备强行借款。
当然，这也是有目的。
英国、法国、德国、美国这四个国家是为了想要中国铁路的所有权，达到控制中国经济，为他们带来更多的利益。
当时，由于清政府拿不出那么多钱 ，所以修建川汉铁路的资金，大部分来自于老百姓
再加上四川地形崎岖，铁路建设非常困难，需要花费很多资金。
所以川汉铁路的建成，都是当地百姓出资修造的，甚至连老人、妇女也出钱修建铁路。
他们本以为投资建铁路，就是铁路的一个小股东。
没想到的是，随着西方国家的强行贷款，提出以铁路作为补偿，一下子打断了当地百姓的财路。
那时候，管理中国邮政和铁路的大臣盛宣怀，推出了一项新政策。
就是将四川铁路从“民办转为国企”，但不赔偿百姓出资的钱财。
这个电报发给四川总督赵尔巽后，他也不敢将份电报公之于众，因为这很容易激怒百姓。
所以赵尔巽迟迟没有公布消息，盛宣怀看到四川总督什么动静都没有，又开始洵问川汉铁路的总经理李稷勋。
李稷勋因为没有收到这份电报，也是一头雾水。
后来，盛宣怀明白赵尔巽没有公布消息的原因，于是不断地追问。
赵尔巽别无选择，只能宣布这一消息。
结果一块石激起千层浪，这个消息一出来，人们顿时就不乐意了。
他们出钱出力辛辛苦苦建好的铁路，结果被清政府一句国有化抢走了。
关键是也没有赔偿老百姓的条款，他们自然不会同意。
1911年5月，清政府宣布收回民办川汉、粤汉铁路的建设权。
将铁路抵押给英国、德国、法国、美国的四国银行集团，以换取贷款，作为镇压革命起义的资金。
这种出卖中国人民利益的行为，引起了当地百姓的抗议，各地纷纷成立了“保路同志会”。
四川保路同志会的副会长罗纶，在成都召开动员大会，说：“出卖川汉铁路，就等于出卖四川百姓的生命财产，以及出卖中国！”
“如果川汉铁路完了，中国也就完了！我们必须反抗到底！”
在他的带领下，成都的百姓立即行动起来，商人罢市，工人罢工，学生罢课，剧院停演...，很多地方跟着响应。
面对这种情况，四川总督赵尔巽没有作出回应。
毕竟，他也知道清政府这样做是不对的，但现在没有办法了。
清政府那边他反抗不了，虽然可以镇压百姓，但他不想这么做。
百姓原本以为自己可以通过铁路赚钱，这一次连本带利全赔进去了，自然不肯善罢甘休。
有文化的写文章抨击政府，没有文化的人组织百姓游行，大家齐心协力反抗朝廷。
朝廷不得不重视这场声势浩大的运动，赵尔巽还向朝廷发了电报，希望他们收回成命。
没想到的是，朝廷不仅不同意，还撤了他的官职，改派他的弟弟赵尔丰担任四川总督。
一开始，赵尔丰并不想得罪四川百姓，但也不能让他们这样胡闹下去。
于是，赵尔丰一边安抚百姓，一边告诉朝廷四川的现状，希望他们能改变指令。
然而，清政府中的一些人不仅懦弱无能，而且经常勾心斗角。
他们看不惯赵尔丰，集体攻击赵尔丰。
赵尔丰最后没办法，只好硬着头皮镇压百姓。
赵尔丰假装邀请罗纶等人商量事情，等罗纶一行人到总督衙门，这家伙就命人把他们捆起来，投入大牢。
群众得知消息后，自动聚合起来，向总督衙门请愿，要求释放罗纶等人。
赵尔丰下令向请愿百姓开枪，人们纷纷倒在枪口之下，街上血流成河。
赵尔丰随后下令关闭城门，不允许任何人进出。
有一名同盟会的成员，沉着天黑偷偷顺着绳子爬下城墙。
将成都发生的血案，写在数百块小木片上，然后再涂上桐油，制成一份份“水电报”，顺着江水漂流而下。
各地的保路军都知道了这起血案，赶过来把成都紧紧包围。
赵尔丰吓坏了，赶紧向清政府汇报，从外地借兵打进四川。
最后费了好大的力气，才将保路斗争镇压了下去。
保路运动，其实第一次爆发的地方不是四川，而是湖南。
在它的推动下，湖北、广东和四川的人们采取了积极的行动 。
但四川保路运动最为激烈，各族人民、各阶层人士纷纷加入保路斗争的行列。
教师、学生、农民、工人、商人、士兵、回族同胞、羌族土司、基督教徒、僧尼道士，以各种形式发表演讲。
引发群众反帝的爱国热潮，揭露帝国主义掠夺中国铁路、清政府卖国卖路的罪恶行为。
它已成为各阶层、各利集团，对清政府腐朽的统治一次集中的猛烈打击。
另一方面，它标志着清朝的统治早已失去民心，其覆灭是必然的。
声势浩大的“保路运动”沉重打击了清王朝、帝国主义在中国的统治，极大地鼓舞了资产阶级革命党的士气。
并且成了一个重要导火索，直接导致辛亥革命的爆发，为中国资产阶级民主革命立下了不朽的功勋。
