虎头奔的车灯很亮，它那刺眼的光芒反射在“撞坏护栏原价赔偿”的护栏告示牌上，闪到了保安亭内的老保安与少年古惑仔2人之眼睛。
虎头奔，第七代的S级奔驰轿车，是奔驰公司批量生产的第一款12缸小轿车。
在“杀马特”少年略带不爽地斜视着身长体阔的黑色虎头奔之时，马姓老保安已经站直了身子，他娴熟地推开了保安亭的车窗玻璃，对车上的司机说：
“老板晚上好！您是临停的、还是有办月卡的？”
脸带微笑的老保安其实是明知故问。他认得眼前的奔驰S600是小区老住户邓永毅的豪车，只是从来没有见过眼前的年轻司机。如果司机说自己是临停的，老保安会怀疑其是偷车贼。
在2005年，中国大陆的私家车保有量不大，各地停车场也不存在今天的车牌自动识别系统。除此以外，人工收费乃是那个年代的停车场特色，且只收现金，没有今天的扫描缴费。
左手握着奔驰方向盘的年轻司机，用右手拔出了车钥匙，虎头奔的12缸马达随即熄火。
原来，它的停车月卡跟奔驰车钥匙串在了一起。
出产于20世纪九十年代中期的奔驰S600，是没有无匙启动功能的。
“月卡在这里。”
与老保安素未谋面的年轻司机，把虎头奔的停车月卡递给了前者。年轻司机来自笑果岛的贝村，姓李，名榕。
嘟——
月卡扫过了安装在保安亭的感应器，车场出口的护栏随即升起。
然而，收回停车卡的司机李榕貌似打不着火。
打不着火的19岁李榕下车查看车况，虎头奔的黑色车头盖很快被李榕撑起，它那霸气的V12发动机呈现在老保安与杀马特古惑仔的眼前。
那是一升汽油只卖4块半的2005年。那时候，马路上跑的大排量车子远比提倡节能减排、低碳环保的今天多。
“老板，您打不着火吗？”
看到李榕撑起了虎头奔的车头盖，在草根阶层混迹了大半辈子的老保安笑问李榕。他笑的时候，额头上的皱纹凹得很深，看上去像风干了的橘子皮。
“这车子已经有些年头了，打不着火也正常。”
身材瘦长、西装革履的李榕微笑回应探头询问的老保安。
早自1998年开始，“蝴蝶奔”取代虎头奔，成为了大陆有钱老板们追捧的座驾，风靡二十年。
此时，坐在虎头奔后排的包工头邓永毅下车了；一同下车的，还有戴着一副金丝眼镜的霍不凡。
跟“贝村李氏”的李榕一样，戴着没有度数平光镜的霍不凡，今晚同样西装革履。他手里拎着一个棕色公文包，脚穿一双黑色新皮鞋，头发中间分界、发胶定型，酷似一名年轻律师，完全没有了往日的痞子气。
随着一辆白色polo从车场内开出、被堵在了地下停车场的出口通道，包工头邓永毅一边给马姓老保安派中华烟，一边笑着说：
“师傅，我的车子现在动不了，这也是没有办法的事情。我建议，您把车场入口的栏杆升起，让后面的这一辆polo先从入口的通道出去，反正，这是出口、入口对开的双车道……您的看法如何？”
